非承载式车身有哪些优势?对于汽车而言重要吗?

时间 : 2019-10-25 14:06:08 来源 : 匿名 热度 : 1569

对于汽车来说,车身的结构非常重要。

一般来说,窄客车的车体分为承重车体和非承重车体。与承重主体相比,非承重主体更受欢迎。非承重主体有什么优点?这对汽车重要吗?

首先,所谓的非承重车身,即汽车有一个刚性框架,发动机变速箱等汽车零件可以安装在底架上,车身不需要承载这些零件。

另一方面,车身底部的底盘梁从承重车身上拆下,部件直接安装在车身上。

与承重主体相比,非承重主体保留了底盘梁,因此车辆的总重量相对较高,灵活性也会受到一定程度的影响。

其次,非承重主体确实有许多优点。

一方面,底盘横梁能很好地吸收汽车的扭力,减少对车身的影响,在遇到不平路面时,能大大提高行驶的稳定性和舒适性。因此,一些越野车和越野车会选择这种车身结构。

另一方面,由于非承重主体的底盘强度高,承载能力较大,不需要担心由于重量过大而挤压主体,因此将其用于货车也非常有利。

最后,对于承载车体,虽然车体的抗扭性相对较差,并且承载能力与非承载车体略有不同,但是由于其重量轻,当应用于车辆时可以节省更多的燃料。

此外,当发生碰撞事故时,承重车体的车架会发生坍塌,从而减弱冲击力,对驾驶员有一定的保护作用。

由于其重心相对较低,发生事故时不易翻车,安全性也相对较高,因此承重体更适合家用汽车或小型汽车。

综上所述,承载体和非承载体本身并不是好坏的,主要与使用场景和汽车类型有关。对于家用汽车来说,非承重车身除了提高油耗以外没有什么实际意义。

这篇文章是为汽车观察家写的。任何剽窃都将被依法起诉。

(接线员:柏杨)

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